Фото

• 20.11.2007
  Котлован на месте строительства станции «Комсомольская площадь». Фото Александра Сапожникова
• 20.11.2007
  ТПК «Ловат» вышел на станцию «Комсомольская площадь». Фото Александра Сапожникова
• 2006
  Электровоз в тоннеле. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Электровоз. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Установка тюбингов в тоннеле. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Установка тюбингов в тоннеле. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Тупик. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Тупик. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Тоннель и ворота. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Тоннель и ворота. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Тоннель. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Тоннель. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Тоннель. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Тоннель. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Тоннель. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Тоннель. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  В тоннеле. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Метростроитель. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Метростроители. Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Машинист ТПК «Ловат». Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Машинист ТПК «Ловат». Фото Вадима Кукшинова
• 2006
  Ключ от ТПК «Ловат». Фото Вадима Кукшинова
• 20.11.2007
  Проектируемый интерьер станции «Проспект Победы». Иллюстрация к схеме первой линии, размещённая ОАО «Челябметрострой» на станции «Комсомольская площадь»
• 2006
  Проектируемый интерьер станции «Комсомольская площадь». Из опубликованных на сайте ОАО «Челябметрострой» материалов обоснования финансирования на 2007-2009 годы
• 2006
  Проектируемый интерьер станции «Торговый центр». Из опубликованных на сайте ОАО «Челябметрострой» материалов обоснования финансирования на 2007-2009 годы
• 2005
  Торговый центр. Справа - ствол № 252, через который ведётся строительство станции. Фото Ивана Малаховского
• 21.09.2005
  Проектируемый интерьер станции «Площадь Революции». Фото РИАНА «Урал-пресс-информ» к статье Строительство метро в Челябинске подешевеет за счет нового завода